Drapeau français
(doc. Yalta Production)

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Renault Char B1 bis (1936)

Le char lourd Renault B1 bis est en 1940 le blindé la plus puissant de l'armée française. Il est craint par les blindés allemands.

Renault Char B1 bis
(doc. Yalta Production)

Sa particularité est d'être équipé de deux canons, un canon de 47 mm sur la tourelle et un puissant canon de 75 dans la casemate. Ce dernier s'oriente latéralement grâce à la direction hydropneumatique qui oblige le moteur à tourner, le système Naëder. L'équipage est de 4 hommes (chef de char, pilote, tireur et radio-pourvoyeur). Son puissant moteur d'avion et ses larges chenilles très enveloppantes lui donnent un sérieux avantage sur le terrain.
Il est protégé par un blindage épais, de 60 mm sur le devant et 55 sur les côtés que les obus ennemis ne parviennent pas à perforer.
Bien que redoutable, il est cher à produire et demande une maintenance importante. En outre, son autonomie en carburant est limitée à 180 km.

Renault Char B1 bis

Renault Char B1 bis (doc. Yalta Production)	Renault Char B1 bis (doc. Yalta Production)
Renault Char B1 bis (doc. Yalta Production)	Renault Char B1 bis (doc. Yalta Production)

La Renault Char B1 bis en collection

Le modèle présenté fait partie de la collection du Musée des Blindés de Saumur.

Voir aussi :

Rétromobile 2018 : 2 - les véhicules militaires

Visitez le Musée des Blindés de Saumur : 2- les blindés des Alliés

 blindés français

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