Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 (1933)

La Renault AMR est une Automitrailleuse de Reconnaissance, un engin léger privilégiant la vitesse.
C'est en 1931, que Renault étudie le projet d’une automitrailleuse blindée sur chenilles, équipée d’une tourelle. Elle était destinée aux régiments de cavalerie.
Son équipage est de 2 hommes. Le blindage est de 13 mm. L'AMR est armée d'une mitrailleuse 7,5 mm.

Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33
(doc. Yalta Production)

Blindage limité

Grâce au moteur 8 cylindres qui était monté sur les Renault Reinastella, l’AMR peut atteindre la vitesse de 60 km/h et se révéle bien adapté à son rôle de reconnaissance, avec d’excellentes qualités tout-terrain. Ce blindé léger a été utilisé jusqu'en 1940. Malheureusement, la légèreté nécessaire à la vélocité a un prix, celui d'un blindage mince. L'AMR se retrouve vite surclassée et le modèle est abandonné en 1940.

Année du modèle présenté : 1933

Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33

Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 (doc. Yalta Production)	Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 (doc. Yalta Production)
Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 (doc. Yalta Production)	Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Renault AMR 33 est propulsée par un moteur essence de Renault Reinastella, 8 cylindres en ligne pour 84 ch.
L'engin pèse 5,5 tonnes et peut atteindre le vitesse maxi de 60 km/h sur route.
La consommation est de 64 litres aux 100 km.

La Renault AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance) 33 en collection

Le modèle présenté est le seul existant sur les 123 construits et fait partie de la collection du Musée des Blindés de Saumur.

Voir aussi :

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