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(doc. Yalta Production)

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Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (1981)

Le Mitsubishi Pajero est un véhicule tout terrain polyvalent de taille moyenne. Son nom est celui du chat des pampas (leopardus pajeros), mais la comparaison parait attive.
En 1988, le constructeur japonais Mitsubishi, à travers son importateur français Sonauto, engage 3 prototypes sur le Rallye Paris-Dakar.

Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue
(doc. Yalta Production)

Capable de rouler aisément sur l'asphalte, le Mitsubishi Pajero est un véhicule tout-terrain moderne. Il est plus doué pour les pistes des pays exotiques que pour les franchissements. Pour cela, s’il offre toujours un essieu arrière rigide avec une boîte de transfert mais son train avant à roues indépendantes est plus original.
Par la suite, et selon les marchés, d’autres moteurs seront rajoutés à la mécanique Diesel de départ, comme un 4 cylindres essence de 103 ch et même un V6 de 3 litres.

Le Paris-Dakar de la saison 1988

Avec le Pajero, Mitsubishi va se bâtir une belle réputation en compétition. Il remporte avec lui le Paris-Dakar en 1984 et 1985.
Notre exemplaire est la réponse officielle du constructeur japonais à l’hégémonie Peugeot sur les Dakar et autres Rallyes Raids à la fin des années 80.
Ce prototype a été développé au centre de technologie des voitures particulières de Mitsubishi à Okazaki City et par l’importateur français Sonauto. Il est le seul capable de tenir tête à l’intouchable 405 d’Ari Vatanen.
Les trois meilleurs pilotes engagés par Sonauto Mitsubishi lors de la 10e édition de la classique sont Andrew Cowan, le japonaise Kenjiro Shinozuka et le français Pierre Lartigue.
Cet exemplaire présenté, toujours piloté par Pierre Lartigue, est en tête du Dakar 1988 à mi-parcours avec 45 min d’avance avant un abandon sur problème moteur.
Ensuite, c'est Shinozuka qui se rapproche rapidement du leader du rallye Juha Kankkunen sur Peugeot lorsque malheureusement, la dernière longue étape de l'épreuve, à travers le désert mauritanien, est annulée, privant le pilote japonais de sa chance de victoire. Néanmoins, il réalise la deuxième place au général, sur 597 partants, c'est un triomphe personnel pour Shinozuka après un rallye aussi difficile.

Palmarès de la Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue

1988 Paris-Dakar − Abandon / DNF
Rallye de Tunisie − 2e place
Rallye de l’Atlas − 2e place
Course de Cote TT de Brive − Victoire
1989 Rallye de Tunisie − Victoire
Rallye TT de Cognac − 6e
Rallye TT de Vitrolles − 6e

sortie 1981

arrêt 1991

Année du modèle présenté : 1988

Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue

Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)	Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)
Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)	Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)
Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)	Mitsubishi Pajero Paris-Dakar Pierre Lartigue (doc. Yalta Production)

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