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Matford F 82 A Tourisme
(doc. Yalta Production)
Dans la gamme Matford, il y a deux séries, la 13 cv (F82 en 1938) et la 21 cv (F81). La F82 correspond donc au modèle le moins puissant et à l'empattement le plus court. Elle remplace la F72.
Elle est disponible en 4 carrosseries :
- Tourisme (berline)
- Tourisme Grand Luxe
- Cabriolet
- Commerciale
En 1938, la Matford F82 arbore un nouveau pare-brise en deux parties en coupe-vent (à la place d'un pare-brise plat) et des pare-chocs droits. Les grilles d'avertisseur sonore disparaissent. Quant au moteur, il bénéficie d'un nouveau refroidissement et d'un vilebrequin renforcé.
Année du modèle présenté : 1938
 Matford F 82 A Tourisme (doc. Yalta Production) |  Matford F 82 A Tourisme (doc. Yalta Production) |
 Matford F 82 A Tourisme (doc. Yalta Production) |  Matford F 82 A Tourisme (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Matford F 82 A est propulsée par un moteur V8 à 90°, 2 225 cm3, à soupapes latérales, développant 60 ch à 3800 tr/mn (13 cv fiscaux). La boîte de vitesses est à trois rapports. La vitesse maxi est de 120 km/h.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide avec ressort transversal à lames.
Vendue 6 080 € [Artcurial, collection Weber 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Matford mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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