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La SS100 est un petit roadster sportif qui présente déjà les gènes de la future marque, sportivité et luxe pour un prix tiré.
Jaguar SS100 Roadster
(doc. Yalta Production)
Dépassant déjà les 100 ch, puissance énorme pour l'époque, la Jaguar SS100, petit roadster léger devait donner beaucoup de plaisir à ses heureux propriétaires.
La Jaguar SS100 n'a été fabriquée qu'à un peu plus de 300 exemplaires, 198 avec le moteur 2.6l, puis 116 avec un moteur 3.5l.
En 1937, le modèle bénéficie d'une construction tout acier avec un châssis plus rigide et une carrosserie plus large, dotée de portes plus généreuses. La cylindrée du moteur passe à 3,5 litres, il développe 125 ch.
| année de sortie 1935 | année d'arrêt 1941 | nb. d'exemplaires 314 |
 Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |  Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |
 Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |  Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |
 Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |  Jaguar SS100 Roadster (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Jaguar SS100 est construite sur un châssis raccourci à 102", issu des SS1 et SS90. Le moteur 6 cylindres en ligne, 2.663 cm3, d'origine Standard, comme les versions précédentes, est largement amélioré par une culasse à soupapes en tête et deux carburateurs SU. La puissance ainsi développée est de 102 ch.
Elle pouvait atteindre les 100 mph (160 km/h), d'où son nom.
En 1937, la cylindrée du moteur passe à 3,5 litres, il développe 125 ch.
Vendue 363 560 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2023)
Vendue 252 500 € (RM Sotheby's, Paris, février 2020)
Vendue 517 991 € (RM Auctions, Pebble Beach 2015)
Vendue 262.896 € (Bonhams Goodwood, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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