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Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout
(doc. Yalta Production)
La nouvelle gamme Chrysler adopte un look aérodynamique tout en rondeurs, avec des ailes et un capot proéminents.
En 1939, la gamme Chrysler est composée des populaires 6 cylindres en ligne C22 Royal et des 8 cylindres en ligne C23 Imperial, New Yorker et Saratoga.
La Chrysler Imperial correspond au haut de gamme.
Elle est animée par un moteur 8 cylindres en ligne à soupapes latérales, 5300 cm3 (323,5 cid), développant 138 ch à 3400 tr/mn.
Au court des années 30, il existe un accord d'échanges commerciaux avec les USA qui prévoit notamment l'importation de châssis américains. C'est le concessionnaire Henri De Corvaïa qui confie au carrossier de Rueil Pourtout la réalisation d'une dizaine de Chrysler spéciales, dont ce très beau roadster, aujourd'hui unique. Il conserve capot et ailes avant, mais remplace les phares intégrés dans les ailes, par les phares rapportés du modèle précédent.
| sortie 1937 | arrêt 1940 |
Année du modèle présenté : 1939
 Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |  Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |
 Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |  Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |
 Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |  Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |
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 Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |  Chrysler C23 Imperial roadster Pourtout (doc. Yalta Production) |
280 000 à 340 000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chrysler mais n'a pas valeur d'estimation.
Voir aussi : Rétromobile 2015 - 4. la vente aux enchères d'Artcurial au salon Rétromobile |
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