XEV Yoyo (2021)

La XEV Yoyo est une petite citadine 2 places électrique conçue à Mirano en Italie, mais fabriquée en Chine. Elle est présentée au Salon IAA Mobility de Munich en septembre 2021.

XEV Yoyo
(doc. Yalta Production)

Puisque la circulation individuelle en ville sera électrique ou ne sera pas, la XEV Yoyo arrive. C'est une charmante automobile 2 places au design moderne très réussi, contrairement à la Kitty de la même XEV qui a un physique "pas facile".
Pour loger 2 personnes côte à côte sur 4 roues dans un encombrement minimum, il n'y a pas 36 solutions et la Yoyo ressemble donc beaucoup à une Smart ForTwo.
La ressemblance s'arrête là, car la Smart est une automobile capable d'atteindre 135 km/h, tandis que la Yoto, bien plus légère, est un quadricycle lourd. Elle peut être conduite à partir de 16 ans avec le permis B1. Sa vitesse est limité à 80 km/h.

La sécurité n'est pas oubliée

Tout comme la Smart, la Yoyo est formée autour d'une cellule de sécurité en acier, utile pour protéger les passagers en cas d'accident.
Elle est également équipée de 4 freins à disque contrôlés par ABS.
En outre, la Yoyo dispose d’un chauffage et de la climatisation, des vitres, rétroviseurs et coffre électriques et d’un écran numérique de 7 pouces.
Elle est logiquement deux fois plus chère que sa concurrente principale, la Citroën AMI (15 890 €, hors bonus écologique de 900 €).

Chargement de la batterie

La Yoyo dipose d'une batteries rechargeable en 4 heures sur une prise domestique standard 220 volts ou sur station à l'aide d'un câble de Type 2.
Mieux, XEV prévoit un système de batteries extractibles (batterie en 3 modules facilement transportables).

XEV

XEV est une start-up italienne fondée en 2018, à Turin.

Année du modèle présenté : 2022

XEV Yoyo

XEV Yoyo (doc. Yalta Production)	XEV Yoyo (doc. Yalta Production)
XEV Yoyo (doc. Yalta Production)	XEV Yoyo (doc. Yalta Production)
XEV Yoyo (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La XEV Yoyo est propulsée par un moteur électrique synchrone placé sur l'essieu arrière d’une puissance de 7,5 kW (11 kW en crête). Il est alimenté par une batterie de 10,3 kWh. La vitesse maxi est de 80 km/h et l'autonomie de 150 km.
La voiture mesure 2,53 m de long, 1,50 m de large et 1,56 m de haut. Le volume du coffre est de 180 litres.

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