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La Porsche 910 (ou 906/10) est alignée dans les compétitions d'endurance.
Porsche 910 (Carrera 10)
(doc. Yalta Production)
La Porsche 910 (ou 906/10) est directement issue de la 906 légèrement racourcie et allégée.
Elle est propulsée par le 6 cylindres à plat de 1999 cm3 développant 250 ch ou un 8 cylindres de 2200 cm3 développant 270 ch, placés en porte-à-faux arrière.
La Porsche 910 est construite sur un châssis tubulaire et la carrosserie est en fibre de verre.
Comme sa soeur aînée, elle domine les compétitions. Elle réalise un triplé à la Targa Florio en 1967 ainsi qu'un autre triplé aux 1000 km du Nürburgring.
| année de sortie 1967 | année d'arrêt 9167 | nb. d'exemplaires 15 |
 Porsche 910 (Carrera 10) (doc. Yalta Production) |  Porsche 910 (Carrera 10) (doc. Yalta Production) |
 Porsche 910 (Carrera 10) (doc. Yalta Production) |  Porsche 910 (Carrera 10) (doc. Yalta Production) |
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