En 1974, la MGB gagne d'énormes pare-chocs en plastique noir. La série Limited Edition est proposée en 1979 aux USA (6682 exemplaires).
MGB Limited Edition
(doc. Yalta Production)
Le marché américain est alors l'Eldorado pour les sportives européennes (essentiellement, les cabriolets anglais, mais aussi quelques belles italiennes, comme l'Alfa Romeo Spider.
Pour se conformer à la nouvelle loi fédérale américaine, chaque modèle doit désormais résister à un choc de 5 Mph (soit environ 8 km/h). Elle troque donc ses élégants pare-chocs chromés par d'énormes boucliers en plastique noir. Finalement, la greffe ne déséquilibre pas trop la jolie silhouette et les boucliers s'intègrent bien dans le mouvement. On peut juste regretter le manque de talent des designers qui auraient pu leur ajouter une touche de couleur ou de chrome pour les rendre plus élégants.
Comme tous les modèles vendus outre-Atlantique, elle est également équipée sur les ailes avant et arrière de feux de gabarit.
année de sortie 1974 | année d'arrêt 1980 | nb. d'exemplaires 27 045 |
MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) | MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) |
MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) | MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) |
MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) | MGB Limited Edition (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
LA MG B est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en fonte, 1798 cm3, vilebrequin 3 paliers (5 paliers en 1964), arbre à cames latéral, 2 carburateurs SU). Il développe 95 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports + overdrive en option à partir de 1963. La 1ere n'est pas synchronisée sur la Mk I.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles inférieurs, leviers, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à pont rigide et ressorts semi-elliptiques.
Les freins avant sont à disque et à tambour à l'arrière.
La vitesse maxi est de 172 km/h.
MG B (MGB) | MGB Limited Edition | MGB GT |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).