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Mercedes 300d (W189) berline (1957)

LA Mercedes 300d est la dernière évolution du modèle de prestige de la marque. Outre des corrections de style importantes, elle bénéficie de l'iinjection qui pousse la puissance à 160 chevaux.

Mercedes 300d (W189) berline
Mercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)

En 1957, apparaît une version rallongée de la berline de luxe 300 (W189), la vitre de custode dégageant pour les passagers une large vue sur l'extérieur. L'ensemble des vitres latérales se baissent en même temps et sans montant, dégageant entièrement le dessus des portes, du grand art. Enfin la lunette arrière est panoramique. Le moteur bénéficie désormais de l'injection.
La 300d n'avait pas d'équivalent à l'époque au niveau confort et son vaste habitacle est abondamment garni de bois, avec une superbe sellerie en cuir souple.

sortie
1957
arrêt
1962
 

Année du modèle présenté : 1959

Mercedes 300d (W189) berline

Mercedes 300d (W189) berline
Mercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
Mercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)

MercMercedes 300d (W189) berline

MercMercedes 300d (W189) berline
MercMercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)
 

Mercedes 300d (W189) berline

Mercedes 300d (W189) berline
Mercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 300d (W189) berline
Mercedes 300d (W189) berline
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes 300d est construite sur châssis à empattement rallongé (3 150 mm) et suspensions indépendantes. Elle bénéficie de freins hydrauliques à tambours à double expansion sur les quatre roues.
Le moteur est le nouveau 6 cylindres en ligne 2996 cm3, à culasse en alliage, vilebrequin à 7 paliers et arbre à cames en tête, à injection Bosch développant 160 ch DIN à 5300 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
La vitesse maxi est de 171 km/h et les 100 km/h sont atteints en 17 s.

La Mercedes 300d (W189) berline en collection

Une idée de prix * :

Vendue 28.000 € (RM Auctions Paris, février 2015)
Vendue 95,360 € (Artcurial LMC, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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