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Jeep Renegade (2014)

La Jeep Renegade est un crossover urbain, un petit crapahuteur compact de 4,24 m.
C'est le premier modèle conçu depuis la prise de contrôle de l'américain par Fiat.

Jeep Renegade
Jeep Renegade
(doc. Yalta Production)

En bénéficiant de la plate-forme modulaire SGMA (Small Global Modular Architecture) de Fiat, la Jeep Renegade offre la finition d'une citadine de bon niveau et des compétences de tout-chemin réelles. Le tout pour un prix relativement abordable. Elle partage sa base mécanique avec la Fiat 500X.
Malgré la célèbre calandre Jeep à 7 ouvertures, on pense plutôt tout de suite à la très appréciée Panda 4x4.

Qualités de la Jeep Renegade


Dans la vie de tous les jours, la Renegade offre un confort et une habitabilité satisfaisante à ce niveau de prix. La tenue de route un peu pataude souffre légèrement du compromis entre confort et aptitude à s'aventurer hors du bitume (mais pas trop loin).

Plusieurs versions


La Jeep Renegade a subit plusieurs mise à niveau : 2018, 2022, 2024.
Elle puise dans le portefeuille Stellantis un grand nombre de solutions mécaniques électrifiées pour échapper au malus.
- e-Hybrid : hybride légère
- 4xe : hybride rechargeable : transmission intégrale

sortie
2014
arrêt
2021
 

Jeep Renegade

Jeep Renegade
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(doc. Yalta Production)
Jeep Renegade
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Jeep Renegade
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(doc. Yalta Production)
Jeep Renegade
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(doc. Yalta Production)
Jeep Renegade
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Renegade 4xe hybride rechargeable est animée par un moteur hybride 1.3 Turbo T4 190 ch BVA6.
Les 4 suspensions sont indépendantes de type McPherson.

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