Wimille Prototype 03
(doc. Yalta Production)

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Anciennes Wimille

(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite )

Wimille

Jean-Pierre Wimille est un pilote de course célèbre. Il gagne notamment les 24 Heures du Mans en 1937 sur une Bugatti 57G avec Pierre Benoist, ou avec Pierre Veyron sur Bugatti 57S en 1939. Il a ainsi engrangé une grande expérience dans l'amélioration de automobiles.

Technologie très innovante

Au début des années 40, les notions d'aérodynamique et de tenue de route sont désormais au centre des préoccupations des concepteurs.
En 1943, Wimille imagine sa propre voiture idéale, très aérodynamique, dessinée par Philippe Charbonneaux.
Très innovante, elle présente la particularité d'avoir un moteur central ainsi que d'embarquer ses 3 passagers de front avec le pilote au centre. Le centre de gravité est bien plus bas que sur le reste de la production automobile.
Trois prototypes vont se succéder.

Décès de Jean-Pierre Wimille

En 1949, Jean-Pierre Wimille se tue au volant d'une Simca Gordini lors d'un tour d'essai du Grand Prix de Buenos Aires.
Ses prototypes ne passeront jamais en production.

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Wimille

(cliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Wimille Prototype 01 (1943) [9 photos]

Wimille Prototype 03 (1946) [13 photos]

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