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White type C Rear Entry Tonneau
White type C Rear Entry Tonneau
(doc. Yalta Production)

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White type C Rear Entry Tonneau (1903)

Apparu en 1903, le type C de White Motor est une automobile à vapeur puissante, offrant 4 places. Extérieurement, il est tout à fait comparable à un modèle à moteur à explosion contemporain.
Il est carrossé en tonneau 4 places, les places arrière étant accessibles par une porte unique située à l'arrière (rear entrance).
Le type C est le 3e modèle du constructeur, son premier modèle à 4 places.

White type C Rear Entry Tonneau
White type C Rear Entry Tonneau
(doc. Yalta Production)

Conduire une automobile à vapeur


Le démarrage d'une automobile à vapeur impose un rituel un peu plus long qu'avec une automobile à moteur à explosion de l'époque (qui ne démarre pas si facilement non plus).
Il faut d'abord allumer une veilleuse (qui peut rester allumée pour certains usages), puis allumer le brûleur à pétrole, jusqu'à ce que la chaudière soit en pression (environ une dizaine de minutes). Aucun rapport avec une bouilloire, la faible quantité de vapeur est produite ensuite instantanément dans un assemblage de tubes.
Le conducteur dispose alors d'un moteur puissant et souple, le couple maximum étant obtenu dès le départ.
Le fonctionnement de l'automobile est silencieux et dépourvu des vibrations de moteur, ce qui est très agréable. Un gros panache de vapeur se dégage de l'arrière, mais il ne s'agit pas de pollution. Elle ne fait pas "tchou-tchou", car si dans une locomotive à vapeur la vapeur expulsée est lancée sur le feu pour l'attiser à chaque coup de piston, c'est inutile avec une chaudière à vapeur instantanée.
La difficulté pour le conducteur est d'anticiper la production de vapeur en permanence en fonction de la route.
Au bout d'une centaine de kilomètres, il faut remplir le réservoir d'eau, celle-ci ayant été dissipée en vapeur dans l'air.

Année du modèle présenté : 1903

White type C Rear Entry Tonneau

White type C Rear Entry Tonneau
White type C Rear Entry Tonneau
(doc. Yalta Production)
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White type C Rear Entry Tonneau
(doc. Yalta Production)
White type C Rear Entry Tonneau
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(doc. Yalta Production)
White type C Rear Entry Tonneau
White type C Rear Entry Tonneau
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La White type C est animée par deux pistons à vapeur disposé en ligne sous le châssis en bois armé. Ils sont reliés par arbre au différentiel (pas d'embrayage). La vapeur est fournie par un condenseur placé sous le capot à l'avant. La puissance développée est de 10 ch.
Les suspensions sont à ressorts semi-elliptiques. Les roues arrière sont équipées de freins à tambour à commande à tringles.

La White type C Rear Entry Tonneau en collection

La créatrice de mode Chantal Thomass a semblé apprécier la balade lors du Concours d'élégance de Chantilly 2016

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