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Anciennes Unic, Georges Richard

(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite > )

Unic, Georges Richard

Unic est un constructeur français fondé en 1905 par Georges Richard qui construisait déjà des engins motorisés à la fin du XIXe s.
Il est à l'origine de plusieurs innovations et dépose de nombreux brevets : un carburateur à débit constant, un embrayage par courroie, une boîte de vitesses en carter étanche...

Création de Richard-Brasier


Georges Richard s'associe en 1901 avec Charles-Henri Brasier, pour fonder Richard Brasier.
En 1904, Georges Richard est évincé de Richard-Brasier. Il fonde alors Unic.

Création d'Unic


Georges Richard fonde Unic à Puteaux en 1904 grâce à des capitaux fournis par le baron Henri de Rothschild. Son projet de départ est de rationaliser la production (déjà) en ne produisant que peu de modèles différents et surtout, l'usage de pièces communes interchangeables (uniques). Ce serait l'origine du nom du constructeur. On retrouvera ce principe de limitation des modèles chez André Citroën et, bien sûr, avec Henry Ford.
Unic produit des automobiles simples et robustes pour les particuliers. Pour faciliter les ventes auprès du grand public, Georges Richard créé la Banque automobile, le premier organisme de crédit pour les automobiles.
Le catalogue s'étoffe et les ventes se développent rapidement. La société remporte notamment d'importants marchés de taxi pour Paris, Londres ou Monaco.

Mort de Georges Richard


En 1922, le fondateur d'Unic, Georges Richard meure dans un accident et Georges Dubois prend la direction de l'entreprise et lance la série L.
Jusqu'en 1922, Unic fabriquait des automobiles. Il évolue peu à peu vers des versions utilitaires.

Unic devient un important fabriquant de camions


Dès les années 20, Unic est le premier fabricant de camions en France. En 1930, Unic construit ses premiers moteurs Diesel avec une licence Mercedes.
Il abandonne la fabrication des automobiles en 1938.
Simca rachète Unic en 1952 pour en faire sa branche poids lourds.
En 1966, Unic passe sous le contrôle de Fiat qui regroupe ainsi les modèles poids lourds Unic, OM et Fiat-Someca. L'ensemble deviendra Iveco en 1982.

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Unic, Georges Richard

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Georges Richard Cabriolet
Georges Richard Cabriolet (1897)
[3 photos]
Unic C1
Unic C1 (1910)
[13 photos]
Unic C7 12 HP
Unic C7 12 HP (1911)
[7 photos]
Unic type C9 16/20 HP
Unic type C9 16/20 HP (1913)
[2 versions, 10 photos]
Unic M1 A2
Unic M1 A2 (1914)
[13 photos]
Unic M10
Unic M10 (1918)
[7 photos]
Unic L1
Unic L1 (1922)
[2 versions, 10 photos]
Unic type H
Unic type H (1922)
[3 photos]
Unic L3
Unic L3 (1924)
[9 photos]
Unic L7
Unic L7 (1927)
[5 photos]

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