Unic ZU 94 Verdon (1956)

L'Unic ZU 94 Verdon est un camion porteur 6 cylindres fort tonnage à capot. Il appartient à la série Alpes. La cabine semi-avancée Longchamp dessinée par Philippe Charbonneau est construite par Letourneur & Marchand.

Unic ZU 94 Verdon
(doc. Yalta Production)

Plusieurs séries

En 1960, Unic propose une multitude de modèles (plus d'une vingtaine) pour 3 faces avant :
- la série Vosges à cabine semi-avancée Saint-Cloud (MZU 34 Bussang, MZU 35 Donon et MZU 36 Saverne) - 4 cylindres, 5027 cm3, 100 ch (8 porteurs et 1 tracteur),
- la série Pyrénées à cabine à capot Longchamp - 4 cylindres de 6561 cm3 (Somport, Puymorens, Tourmalet),
- la série Alpes à cabine à capot Longchamp - 6 cylindres de 150 ch - Verdon (porteur 11,8 t de CU et tracteur jusqu'à 22,3 t) et Izoard de 160 à 195 ch (turbo) (porteur de 13 t à 28,7 t).

Année du modèle présenté : 1960

Unic ZU 94 Verdon

Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)	Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)
Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)	Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)
Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)	Unic ZU 94 Verdon (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le camion Unic ZU 94 Verdon est propulsé par un moteur Diesel Typhon 6 cylindres en ligne, 9840 cm3, développant 150 ch à 1900 tr/mn (20 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports en deux gammes, courte et longue par sélecteur pneumatique.
Contrairement à l'Izoard, le Verdon n'a pas la direction assistée de série.
La vitesse maxi est de 75 km/h.

Voir aussi :

La Locomotion en Fête 2018

Unic, Georges Richard

19 modèles et 98 photos consultables pour Unic, Georges Richard
Unic est un constructeur français fondé en 1905 par Georges Richard qui construisait déjà des... [Lire la suite]

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