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La Tatra T87 succède à la révolutionnaire T77. Elle est un peu plus courte et plus légère, mais tout aussi réussie sur le plan aérodynamique.
Son moteur V8 refroidi par air est une exception dans le monde automobile.
Tatra T87 berline
(doc. Yalta Production)
 Tatra T87 berline (doc. Yalta Production) |  Tatra T87 berline (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La T87 est toujours propulsée par un moteur V8 refroidi par air forcé. Celui-ci, avec 2545 cm3 et un arbre à cames en tête par banc, développe 94 ch et permet d'atteindre 160 km/h. Il est couplé à une boîte manuelle transaxle à quatre rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes et l'arrière propulseur est équipé de demi-essieux oscillants.
On trouve des freins à tambour sur les quatre roues.
Vendue 115 000 € (RM Auctions Paris, 2015)
95 000 à 125 000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Tatra mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Rétromobile 2015 - 1. la vente aux enchères de RM Auctions en détails |  Tatra, Skoda, Volkswagen, Porsche : les enfants hi-tech d'Hans Ledwinka |
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