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Tatra 603
Tatra 603
(doc. Yalta Production)


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Tatra 613/3 (1973)

Tatra 613/3
Tatra 613/3
(doc. Yalta Production)

La Tatra 613 est une grande berline cossue, 4 portes, 5 places qui succède à la 603. Comme elle, forte de l'héritage d'Hans Ledwinka, c'est une propulsion à moteur arrière. Le moteur, un incroyable V8 refroidi par air, est sans équivalent dans le monde automobile.
Comme la 603, la 613 acquière vite une sinistre réputation. Puissante et rapide, c'est le véhicule favori des services de police secrète, Tchéka ou KGB.

Plusieurs évolutions


Dessinée par le carrossier italien VIgnale, la 613 connaît plusieurs évolutions physique et reste ainsi relativement concurrente de la mode occidentale.
La version 3 (613/3) offre une silhouette angulaire bien dans l'air du temps, avec sa calandre en plastique noire, ses feux arrière rectangulaires et des clignotants qui débordent sur les ailes avant.

Fiche technique


La Tatra 613/3 est propulsée par un moteur V8 refroidi par air placé à l'arrière, 3495 cm3, alimenté par 2 carburateurs double corps. Il développe 123 ch. Dans les versions suivantes, il sera porté à 165 ch, puis 200 ch grâce à l'injection.
Les suspensions avant sont indépendantes de type McPherson et les suspensions arrière à demi arbres oscillants. La tenue de route est sans comparaison avec les autres production des pays de l'Est.
La vitesse maxi est de 190 km/h.

sortie
1973
arrêt
1996
 

Type de transmission : Propulsion

Année du modèle présenté : 1991

Tatra 613/3

Tatra 613/3
Tatra 613/3
(doc. Yalta Production)
Tatra 613/3
Tatra 613/3
(doc. Yalta Production)
Tatra 613/3
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(doc. Yalta Production)
 
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Créé dans le dernier quart du XIXe siècle Nesseldorf ne deviendra Tatra qu'en 1920
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