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La Standard Vanguard est une automobile moyenne gamme, 4 portes, 4 places, conçue en 1945 et présentée dès février 1948 à Bruxelles. Comme d'autres, le constructeur entame alors une politique de modèle unique. Une politique qu'il faudra vite oublier et épauler la Vanguard dès octobre 1953 par un modèle moins ambitieux, la Eight.
Standard Vanguard
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1947 | année d'arrêt 1953 | nb. d'exemplaires 174 799 |
Année du modèle présenté : 1949
 Standard Vanguard (doc. Yalta Production) |  Standard Vanguard (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Standard Vanguard est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 2088 cm3, à soupapes en tête, carburateur Solex.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés, overdrive Laycock de Normanville en option dès 1950.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis et à l'arrière à essieu rigide et ressorts à lames.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 127 km/h.
Cet exemplaire est présenté au musée Autoworld de Bruxelles
Voir aussi : Visitez le musée Autoworld de Bruxelles : 1 - les jeunettes |
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