Simca 8 Gordini (1938)

La Simca 8 Gordini est un roadster biplace aérodynamique fabriquée à 3 exemplaires. Elle est constituée d'une carrosserie en aluminium très légère fixée sur le châssis de la Simca 8 qui lui donne aussi son nom. Au total, le poids est d'environ 685 kg.
L'écurie du sorcier, Amédée Gordini, est alors l'écurie de course officielle du constructeur franco-italien.

Simca 8 Gordini
(doc. Yalta Production)

Les succès de la Simca 8 Gordini en compétition

L'exemplaire présenté a remporté le Bol d'Or 1938, piloté par Amédée Gordini. La Simca 8 remporte le record de distance parcourue avec 2456 km à la moyenne de 102,347 km/h.
La même année, elle participe aux 24 Heures du Mans (abandon au 111e tour) et en 1939, elle arrive 2e de sa catégorie (1100 cm3) et 13e au classement général (pilotes Lapchin et Plantivaux).

année de sortie
1938

année d'arrêt
1939

nb. d'exemplaires
3

Année du modèle présenté : 1938

Simca 8 Gordini

Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)	Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)
Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)	Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)
Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)	Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)
Simca 8 Gordini (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Simca 8 Gordini est animée par un moteur Simca 4 cylindres en ligne à soupapes en tête, 3 paliers, 1089 cm3. La puissance passe de 32 à de 60 ch au départ et sera portée à 70 ch, grâce à une nouvelle culasse, un vilebrequin renforcé, un nouveau carburateur Solex inversé... Elle peut atteindre 155 km/h.

2 versions consultables :

Simca 8 Gordini

Simca 8 Gordini carénée

Voir aussi :

Automédon 2015 - 2. spécial Simca et Gordini

Simca

96 modèles et 659 photos consultables pour Simca
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) est un constructeur français fondé en 1934... [Lire la suite]

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