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Salmson GS8 (1928)

Salmson GS8
Salmson GS8
(doc. Yalta Production)

La Salmson GS8 est l'une des dernières versions de voiturettes sportives (Grand Sport) proposées par le constructeur au moment où il abandonne la compétition. Il est toujours animé par le petit mais très brillant moteur double arbre d'Émile Petit.
Cette Salmson Grand Sport est habillé avec une carrosserie souple Weymann avec à l'arrière une pointe Bordino. Elle offre deux places alignées.
Le pare-brise est rabattable.

Année du modèle présenté : 1928

Salmson GS8

Salmson GS8
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Salmson GS8
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(doc. Yalta Production)
Salmson GS8
Salmson GS8
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Salmson GS8 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau, 1086 cm3, double arbre à cames en tête, deux carburateurs, développant 35 ch à 3500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et ressorts longitudinaux semi-elliptiques.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Salmson GS8
Salmson GS8
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Salmson GS8 Roadster
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Salmson13 modèles et 82 photos consultables pour Salmson
SMS (Société des Moteurs Salmson) est fondée en 1913 par Emile Salmson. Salmson devient un
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