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Renault II torpedo (1921)

La Renault II est une automobile d'entrée de gamme, version plus spacieuse de la populaire 10 HP type IG. Elle est élargie de 5 cm et rallongée de 20 cm pour ce faire.
Elle est proposée en torpédo 3 places, torpédo 4 places, conduite intérieure 3 places, conduite intérieure 4 places, ainsi qu'en châssis nu. Cette dernière version sera habillée en utilitaire à la demande par différents artisans carrossiers.
Le type II correspond au modèle avec direction à gauche (ce qui est relativement nouveau), mais il existe aussi une variante avec direction à droite, type IM pour les clients habitués au volant à droite.

Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)

La gamme Renault en 1921


En 1921, Renault propose :
- une 10 ch, 4 cylindres, 2 120 cm3, la IG,
- une 10 ch, 4 cylindres, 2 120 cm3, la IG,
- une 12 ch, 4 cylindres, 2 812 cm3, la EU,
- une 18 ch, 4 cylindres, 4 535 cm3, la HG,
- une 40 ch, 6 cylindres, 9 120 cm3, la HF,
- une 40 ch, 6 cylindres, 9 120 cm3, la JP.

sortie
1921
arrêt
1921
 

Année du modèle présenté : 1921

Renault II torpedo

Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)
Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault II est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne borgnes à soupapes latérales, 2 120 cm3. Il développe 10 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 65 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Renault II
Renault II torpedo
Renault II
Renault II fourgon
 Renault
Renault109 modèles et 704 photos consultables pour Renault 1898-1939
Renault est un constructeur français fondé à la fin du XIXe siècle par Louis Renault
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