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Renault II torpedo (1921)

Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)

La Renault II est une automobile d'entrée de gamme, version plus spacieuse de la populaire 10 HP type IG. Elle est élargie de 5 cm et rallongée de 20 cm pour ce faire.
Elle est proposée en torpédo 3 places, torpédo 4 places, conduite intérieure 3 places, conduite intérieure 4 places, ainsi qu'en châssis nu. Cette dernière version sera habillée en utilitaire à la demande par différents artisans carrossiers.
Le type II correspond au modèle avec direction à gauche (ce qui est relativement nouveau), mais il existe aussi une variante avec direction à droite, type IM pour les clients habitués au volant à droite.

La gamme Renault en 1921


En 1921, Renault propose :
- une 10 ch, 4 cylindres, 2 120 cm3, la IG,
- une 10 ch, 4 cylindres, 2 120 cm3, la IG,
- une 12 ch, 4 cylindres, 2 812 cm3, la EU,
- une 18 ch, 4 cylindres, 4 535 cm3, la HG,
- une 40 ch, 6 cylindres, 9 120 cm3, la HF,
- une 40 ch, 6 cylindres, 9 120 cm3, la JP.

sortie
1921
arrêt
1921
 

Année du modèle présenté : 1921

Renault II torpedo

Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)
Renault II torpedo
Renault II torpedo
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault II est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne borgnes à soupapes latérales, 2 120 cm3. Il développe 10 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 65 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Renault II
Renault II torpedo
Renault II
Renault II fourgon
 Renault
Renault86 modèles et 544 photos consultables pour Renault 1898-1939
Renault est un constructeur français fondé à la fin du XIXe siècle par Louis Renault
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