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La Renault Frégate est une grande berline confortable à 4 roues indépendantes et à propulsion. Son nom, celui d'un oiseau de mer, puis d'un bateau, fleure bon le grand large.
Renault Frégate
(doc. Yalta Production)
La Frégate est la grande automobile qui manque à la Régie et qui vient épaulée la petite 4CV. Elle peut transporter 6 personnes (3 par banquette).
Sa ligne ponton, oeuvre de Robert Barthaud, est très réussie à l'époque (elle le redevient un peu aujourd'hui).
Au départ, elle est propulsée par un 4 cylindres de 58 ch plutôt à la peine. La puissance évoluera jusqu'à 80 ch.
| année de sortie 1951 | année d'arrêt 1960 | nb. d'exemplaires 180 000 |
 Renault Frégate (doc. Yalta Production) |  Renault Frégate (doc. Yalta Production) |
 Renault Frégate (doc. Yalta Production) |  Renault Frégate (doc. Yalta Production) |
 Renault Frégate (doc. Yalta Production) |  Renault Frégate (doc. Yalta Production) |
 Renault Frégate 2 litres (doc. Yalta Production) |  Renault Frégate 2 litres (doc. Yalta Production) |
 Renault Frégate 2 litres (doc. Yalta Production) |
Vendue 7 826 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
Vendue 8 269 € [Artcurial, collection Weber 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1940-1989 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :Renault Frégate |  Renault Frégate, coupé Chapron |  Renault Frégate Limousine |  Renault Frégate cabriolet Ondine Ghia |
Voir aussi :Coupé Renault Frégate Chapron : chirurgie esthétique |
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