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Renault 20 GTD
(doc. Yalta Production)
La Renault 20 est une grande berline familiale à hayon et la Renault 30 un haut de gamme partageant la même carrosserie. La R20 se reconnaît à ses phares rectangulaires et la R30 à ses doubles phares ronds.
Les 2 modèles sont très spacieux et très confortables. En outre, Renault y ajoute de nouveaux gadgets qui feront sa marque de fabrique, fermeture centralisée, vitres électriques...
Renault refait le coup de la R16, avec un haut de gamme original, plus dynamique et moins statutaire que la Peugeot 604 qui sort en même temps, question de choix.
R20 et R30 n'échappent pas aux problèmes de qualité de fabrication, notamment la corrosion, qui sévissent alors dans la production française.
Heureusement La Renault 20 n'est pas très lourde (1175 kg), car ses motorisations sont plutôt modestes, un essence de 1 647cm3 de 96 ch, puis un diesel de 63,5 ch puis 85 ch (avec le turbo). Juste de quoi promener tranquillement sa petite famille.
| année de sortie 1976 | année d'arrêt 1984 | nb. d'exemplaires 767 000 |
 Renault 20 GTD (doc. Yalta Production) |  Renault 20 GTD (doc. Yalta Production) |
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6 versions consultables : Renault 30 (R30) TS |  Renault 30 TX |  Renault 20 TS | Renault 20 GTD |  Renault 20 TX 2.2 |  Renault 20 Turbo 4x4 Paris-Dakar |
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