La Pontiac Firebird est un coupé sportif 4 places proposé dans une multitude de versions de mécaniques.
Pontiac Firebird 1974 (doc. Yalta Production)
La Pontiac Firebird démarre dans la catégorie des "pony car", voitures sportives puissantes mais plutôt bon marché, mais termine dans les "muscle car", armée des motorisations les plus puissantes du groupe.
Taillée en flêche
1974 est la première année où la Firebird adopte cette calandre en pointe, caractéristique. La voiture, relativement basse et étroite, présente une silhouette très allongée qui débute désormais par cette partie avant particulièrement effilée et un porte-à-faux inhabituel. C'est le résultat de la nouvelle législation qui impose la présence d'un pare-chocs avant capable d'encaisser sans dommage un choc de 5 miles à l'heure (8 km/h). Contrairement aux automobiles européennes importées qui se trouvent affublées d'un énorme pare-chocs disgracieux, sur la Firebird celui-ci est habillement dissimulé dans cet appendice aérodynamique très suggestif.
La gamme Pontiac de 1974
En 1974, Pontiac propose 7 modèles : Catalina, Bonneville, Grand Prixn LeMans, Grand Am, Firebird, Ventura. Le coupé sportif Firebird offre une infinité de choix et pas moins de 12 moteurs différents : - Firebird : 6 cylindres, 250 cid, 110 ch. ou en option V8, 350 cid, 160 ch, - Esprit : V8 350 cid, 160 ch. ou en option, V8, 400 cid, 160 ch. - Formula : V8 350 cid, 160 ch. ou en option, V8, 400 cid, 175 ch, V8, 400 cid, 250 ch. V8, 455 cid, 250 ch. ou V8, 455 cid, 300 ch. - Trans AM : V8, 400 cid, 250 ch. ou en option V8, 455 cid, 250 ch. ou V8, 455 cid, 300 ch.
année de sortie 1970
année d'arrêt 1981
nb. d'exemplaires 27 000
Année du modèle présenté : 1974
Pontiac Firebird 1974
Pontiac Firebird 1974 (doc. Yalta Production)
Pontiac Firebird 1974 (doc. Yalta Production)
Pontiac Firebird 1974 (doc. Yalta Production)
Pontiac Firebird 1974 (doc. Yalta Production)
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