Poncin VP2025 (1983)

Le Poncin VP2025 est un petit véhicule tout terrain amphibie à 6 roues. C'est en réalité une version homologuée par le service des mines pour rouler sur route du fameux VP2000. La seule différence avec le VP2000 se situe au niveau de la vitesse qui est curieusement limitée à 25 km/h d'où l'appellation 2025.
Le VP2000 et le VP2025 sont construits à partir d'une coque étanche en polyester. Les 6 roues ne sont pas directrices, le véhicule ne possède pas de volant, mais d'un palonnier à deux manettes comme certains chars et bulldozers et il tourne uniquement en bloquant un côté.

Poncin VP2025
(doc. Yalta Production)

Poncin

Poncin est créé en 1980 à Tournes (08) par Gilles Poncin qui est déjà à la tête d'une grosse entreprise de construction de matériel de chantier. Les petits engins de son catalogues vont se révéler capables d'affronter tous les terrains, boues, eau, obstacles. On les trouve alors sur les chantiers, les exploitations forestières ou les stations de ski. En tout, une dizaine de modèles est conçus, à 6 ou 8 roues ou à chenilles. Le catalogue propose même deux modèles de jeep.
Poncin est absorbé en 1993 dans Arden Equipment Sum-Tech et la construction de véhicules crapahuteurs est abandonnée.

Année du modèle présenté : 1985

Poncin VP2025

Poncin VP2025
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Poncin VP2025 est propulsé par un moteur bicylindre de Citroën Dyane, refroidi par air, 602 cm3, développant 28 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. Les 6 roue sont motrices.
Il est capable d'atteindre 25 km/h sur route fermée et 5 km/h dans l'eau.

La Poncin VP2025 en collection

Exemplaire visible au Manoir de l'Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac

Voir aussi :

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divers France

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