Peugeot 203 découvrable (1950)

Quelques mois seulement après la présentation de la berline, la Peugeot 203 découvrable enlève quasiment la totalité du pavillon jusqu'à la ligne de caisse à l'arrière. Seuls sont conservés de minces entourages de porte. Le châssis est légèrement renforcé pour compenser l'absence de pavillon.

Peugeot 203 découvrable
(doc. Yalta Production)

Gros succès commercial

Les passagers, dont l'espace intérieur est inchangé par rapport à la berline, bénéficient ainsi d'une voiture presque entièrement découverte. Elle est le plus souvent vendue en finition Luxe avec une belle sellerie cuir.
Proposée à un prix raisonnable (525 000 francs contre 490 000 francs pour la berline) et sans réelle concurrence, elle reste la plus diffusée des berlines découvrables françaises.
Malgré ces ventes satisfaisantes, elle cesse d'être commercialisée en mars 1954 à l'apparition de la 403.

année de sortie
1950

année d'arrêt
1954

nb. d'exemplaires
11 500

Peugeot 203 découvrable

Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)
Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)
Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)
Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)	Peugeot 203 découvrable (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Peugeot 203 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne super carré de 1290 cm3 en position longitudinale. Il est équipé de chemises amovibles et d'une culasse hémisphérique en Alpax à soupapes en tête inclinées à 45°. Il développe 42 ch (7 cv fiscaux) et bénéficie vite d'une réputation de robustesse enviable.
La boîte, généralement peu appréciée, est à 4 rapports dont la 1ere non synchronisée et une 4e surmultipliée. La transmission aux roues arrière s'effectue via un pont à vis au sifflement caractéristique.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lame transversal et amortisseurs hydrauliques à levier. Et à l'arrière un essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques à levier et barre Panhard.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique sans assistance.
Elle peut atteindre 116 km/h.

La Peugeot 203 découvrable en collection

Une idée de prix * :

Vendue 23 960 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)
Vendue 18 476 € (Artcurial, novembre 2014)
Vendue 21 456 € (Artcurial Rétromobile, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1945-... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

12 versions consultables :

Peugeot 203 berline	Peugeot 203 cabriolet	Peugeot 203 cabriolet Worblaufen	Peugeot 203 découvrable	Peugeot 203 coupé	Peugeot 203 break
Peugeot 203 camionnette bâchée U8	Peugeot 203 ambulance	Peugeot 203 Darl'mat	Peugeot 203 commerciale raid Le Cap-Alger-Paris	Peugeot 203A torpedo Tour de France	Peugeot 203 Darl'Mat DS

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