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(doc. Yalta Production)

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Peugeot 201 M (1937)

Peugeot 201 M
Peugeot 201 M
(doc. Yalta Production)

La Peugeot 201 M apparaît à la fin de carrière du modèle vedette de Peugeot.
Il s'agit en fait d'une 301D recyclée en modèle populaire. Elle bénéficie ainsi de la nouvelle ligne aérodynamique, avec la calandre et pare-brise inclinés, bien sûr, mais aussi l'arrière en queue de castor.
Elle est plus longue que la 201 D et nettement plus spacieuse. Elle bénéficie d'une troisième vitre latérale.
L'ancienne malle ajoutée fait place à un compartiment intégré accessible de l'extérieur grâce à un capot.

sortie
1937
arrêt
1937
 

Peugeot 201 M

Peugeot 201 M
Peugeot 201 M
(doc. Yalta Production)
Peugeot 201 M
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 201 M
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 201 M
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 201 M
Peugeot 201 M
(doc. Yalta Production)
Peugeot 201 M
Peugeot 201 M
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Peugeot 201 M est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1465 cm3 développant 35 ch.
Les freins avant et arrière sont à câbles et les suspensions avant sont indépendantes.
La vitesse maxi est de 100 km/h.

Autres versions consultables10 versions consultables :

Peugeot 201
Peugeot 201
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Peugeot81 modèles et 556 photos consultables pour Peugeot 1896-1944
Peugeot est un constructeur français fondé en 1896 par Armand Peugeot.
La famille Peugeot (Peugeot
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