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Anciennes Peugeot

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Peugeot 1896-1944
Peugeot 1896-1944
Peugeot 1945-...
Peugeot 1945-...
Peugeot Concept-cars
Peugeot Concept-cars
Peugeot Utilitaires
Peugeot Utilitaires

Peugeot 1945-...

Peugeot est un constructeur français fondé en 1896 par Armand Peugeot.
La famille Peugeot (Peugeot frères) fabrique au milieu du XIXe siècle de l'outillage, des cycles et des moulins à café.
En 1896, Armand Peugeot se lance seul dans la construction automobile en créant les Automobiles Peugeot. Perfectionnant un moteur licence Daimler construit par Panhard & Levassor, c'est un des pionniers de l'automobile mondiale.

La Seconde Guerre Mondiale


Mal placée dans l'Est de la France, l'outil industriel est réquisitionné et pillé par l'Occupant, puis détruit par les bombardements alliés à partir de 1943.
En 1945, le plan Pons attribut à Peugeot la construction des automobiles dans la catégorie des 6 à 8 cv (gamme moyenne). C'est ce qui orientera la conception des 203, 403 et 404.
La production reprend tant bien que mal en 1946 avec la seule production de la petite 202. Il faut dire que la demande du marché n'est pas colossale.
C'est en 1948 qu'apparaît la 203, imaginée en secret dès 1944 et largement inspirée par les lignes avant-gardistes des Chrysler et Chevrolet.
Quant à la petite 202, cette fois équipée de freins hydrauliques (202 BH), elle continue sa carrière jusqu'en 1949.

Peugeot, marque classique


Après le Seconde guerre mondiale, les 203, 403 et 404 feront le bonheur des familles bourgeoises, avec des modèles statuaires à l'excellente réputation de fiabilité. Jusqu'à l'arrivée de la 204, il n'y a pratiquement qu'un seul modèle à la fois au catalogue.
Peugeot a établi l'essentiel de sa réputation sur des modèles de conception traditionnelle. Leur robustesse et leur facilité d'entretien en a notamment fait le succès dans les pays d'Afrique.

Création du groupe PSA


En 1974, Peugeot rachète Citroën, puis en 1976, les actifs européens de Chrysler, dont Simca en France et les restes du groupe Rootes en Angleterre. Celui-ci possède notamment la marque Talbot. Elle sera recyclée pour rebaptiser Simcat-Chrysler.
Le groupe PSA est désormais constitué.

Peugeot 205, un sacré numéro gagnant


Les années 70 se terminent mal, outre les prix du pétrole en hausse qui pèsent sur l'industrie automobile, Peugeot doit digérer Citroën et Simca, deux constructeurs en difficulté. Le nouveau catalogue est hétéroclite, les équipes d'ingénieurs en conflit. Les comptes de Peugeot plongent.
Le succès de la 205, modèle le plus vendu en France en 1984 et 1985 va redresser la situation.

Peugeot et la Chine


Citroën est l'un des premiers constructeurs occidentaux à commercer avec la Chine, avec la CX, mais surtout la ZX.
Depuis les années 2000, Peugeot s'est associé aux industriels chinois dans le cadre de co-entreprises en Chine (Dongfeng).
En 2014, Dongfeng possède 14% du capital de PSA.

Peugeot rachète Opel à General Motors


En mars 2017, Peugeot trouve un accord avec GM à la hauteur d'1,3 milliards d'euros pour racheter Opel et sa cousine britannique Vauxhall. Associé à la banque BNP Paribas, Peugeot reprend également la filiale financière de GM Europe pour 900 millions d'euro.
PSA espère un retour à la rentabilité d'Opel sur 3 ans.

Nombre d'immatriculations de Peugeot neuves en France

Pour le dernier mois, la part de marché de Peugeot était de 20,16 %

avr 2018
34573
mars 2018
40525
fev 2018
31003
janv 2018
31523
dec 2017
29198
nov 2017
33261
oct 2017
32271
sept 2017
29149
août 2017
18010
juil 2017
26548
juin 2017
40996
mai 2017
32809

avr 2017
30883
mars 2017
39159
fev 2017
26061
janv 2017
28528
dec 2016
27394
nov 2016
26718
oct 2016
27092
sept 2016
27837
août 2016
16259
juil 2016
23571
juin 2016
36186
mai 2016
30994

source CCFA


En 2017 la part de marché de Peugeot était de 15,93 %

2017
366872
2016
335881
2015
327393
2014
305014
2013
269150
2012
305440
2011
369761
2010
400663
2009
391944
2008
364523
2007
373303
2006
356801
2005
362157
2004
363224

source CCFA

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Peugeot 1945-...

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Peugeot 203
Peugeot 203 (1948-1960)
[9 versions, 66 photos]
Peugeot 403
Peugeot 403 (1955-1966)
[6 versions, 56 photos]
Peugeot 404
Peugeot 404 (1960-1975)
[6 versions, 55 photos]
Peugeot 204
Peugeot 204 (1965-1976)
[4 versions, 34 photos]
Peugeot 404 Diesel
Peugeot 404 Diesel "records" (1965)
[11 photos]
Peugeot 504
Peugeot 504 (1968-1983)
[9 versions, 59 photos]
Peugeot 304
Peugeot 304 (1969-1980)
[5 versions, 31 photos]
Peugeot 104
Peugeot 104 (1972-1988)
[6 versions, 32 photos]
Peugeot 604
Peugeot 604 (1975-1985)
[2 versions, 21 photos]
Peugeot 305
Peugeot 305 (1977-1988)
[5 photos]
Peugeot 505
Peugeot 505 (1979-1992)
[5 photos]
Peugeot 205
Peugeot 205 (1983-1999)
[8 versions, 55 photos]
Peugeot 309
Peugeot 309 (1985-1995)
[3 versions, 12 photos]
Peugeot 405
Peugeot 405 (1987-1997)
[2 versions, 12 photos]
Peugeot 605
Peugeot 605 (1989-1999)
[9 photos]
Peugeot 905
Peugeot 905 (1990-1993)
[7 photos]
Peugeot 406
Peugeot 406 (1995-2004)
[2 versions, 10 photos]
Peugeot 206 CC
Peugeot 206 CC (2000-2007)
[8 photos]
Peugeot 607
Peugeot 607 (2000-2010)
[5 photos]
Peugeot 107
Peugeot 107 (2005)
[2 photos]
Peugeot 908
Peugeot 908 (2006-2009)
[2 versions, 20 photos]
Peugeot 308
Peugeot 308 (2007)
[2 photos]
Peugeot 5008
Peugeot 5008 (2009)
[2 photos]
Peugeot iOn
Peugeot iOn (2010)
[4 photos]
Peugeot RCZ
Peugeot RCZ (2010)
[4 photos]
Peugeot 508
Peugeot 508 (2011)
[8 photos]
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Peugeot 208 T16 Pikes Peak (2013)
[11 photos]
Peugeot 2008 DKR
Peugeot 2008 DKR (2014)
[5 photos]
Peugeot 208
Peugeot 208 (2014)
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