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Sur la route, padam, padam...
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(doc. Yalta Production)


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Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham (1980)

Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
(doc. Yalta Production)

L'Oldsmobile Custom Cruiser est un break haut de gamme construit sur la plate-forme full-size GM B-Body. Comme les autres modèles du constructeur, cette seconde génération de Custom Cruiser subit une légère réduction de taille, mais peut transporter jusqu'à 8 personnes ou se transformer en déménageur de luxe.

Grand gabarit


Le break Custom Cruiser, bien que partageant sa calandre avec la Delta, est un modèle spécifique sur le catalogue.
Le Custom Cruiser partage sa plate-forme, sa carrosserie et ses mécaniques avec plusieurs autres modèles GM, comme la Buick Estate Wagon 1979. Elle s'en distingue toutefois par sa calandre aux phares alignés et son aménagement intérieur moins luxueux.
Avec un poids de 2400 kg, c'est le modèle le plus lourd et le plus vaste jamais construit par Oldsmobile.
En 1980, les moteurs V8 350 et 403 cid sont abandonnés pour un nouveau moteur 307 cid ainsi qu'un Diesel
A l'arrière, la vitre se descend dans la porte qui peut alors s'ouvrir de la droite vers la gauche ou comme un abattant, suivant les besoins.

Année du modèle présenté : 1980

Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham

Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
(doc. Yalta Production)
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
(doc. Yalta Production)
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
(doc. Yalta Production)
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
Oldsmobile Custom Cruiser Limited Brougham
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Oldsmobile Custom Cruiser est propulsée par le nouveau moteur Buick V8 5031 cm3 (307 cid) carburateur quadruplecorps, développant 150 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique GM Turbo Hydramatic à 3 rapports.
On peut aussi opter pour le moteur Diesel, V8 5735 cm3 (350 cid) développant 105 ch couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports.
A partir de 1981, pour répondre aux nouvelles normes anti-pollution, la puissance de moteur 307 est abaissée à 140 ch.

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