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NSU Prinz 1000
(doc. Yalta Production)
La NSU Prinz 4, est une petite berline économique 2 portes 4 places, les places arrière se révèlant un peu exiguës.
Dessinée en coach chez Bertone par Franco Scaglione, plutôt sexy, elle rappelle la Chevrolet Corvair.
L'aménagement intérieur, très sobre, ne souffre aucune critique, comme toujours dans les productions allemandes.
Sa mécanique est simple et fiable, à l'arrière, un bicylindre transversal refroidi par air forcé de 583 cm3. Très légère, elle atteint sans peine 120 km/h.
NSU Prinz 1000
La motorisation sera améliorée à l'aide d'un moderne moteur 4 cylindres en alliage léger monté transversalement dans l'axe des roues arrière et fortement incliné et toujours refroidi par air forcé.
On trouve ainsi un 996 cm3 de 40 ch sur la 1000, 43 ch sur la 1000 L ou S.
La boîte de vitesse à 4 rapports synchronisés et levier au plancher est accolée sous le moteur.
Pour une meilleure tenue de route, l'empattement a été rallongé de 18 cm. La vitesse maxi est de 130 km/h.
207 500 NSU Prinz 1000 seront produites.
| sortie 1961 | arrêt 1973 |
 NSU Prinz 1000 (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz 1000 (doc. Yalta Production) |
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2500 à 3000 € (2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette NSU mais n'a pas valeur d'estimation.
2 versions consultables :NSU Prinz 4 |  NSU Prinz 1000 TT |
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