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(doc. Yalta Production)

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Morris Marina coupé 1.3 (1971)

La Morris Marina (ADO28) est une berline de classe moyenne, 4/5 places.

Morris Marina coupé 1.3
Morris Marina coupé 1.3
(doc. Yalta Production)

La Morris Marina est le premier modèle conçu sous la direction de British Leyland. Elle est destinée à remplacer la celèbrissime Minor. Ce segment commercial très important des berlines de taille moyenne est alors dominé par la Ford Escort et la Vauxhall Viva.

Plusieurs versions


La Morris Marina est habillée par le designer Roy Haynes d'une carrosserie moderne à la fois élégante et discrète, susceptible de séduire un large public :
- berline 3 volumes 4 portes,
- coupé fastback 2 portes,
- break. 5 portes.
Pour limiter les coûts, l'ingénieur de Triumph Harry Webster, son concepteur, doit faire un large appel à des éléments déjà disponibles chez British Leyland, des suspensions avant de Morris Minor modifiées et comme moteurs le 1275 cm3 des BMC 1300 et le 1798 cm3 monté sur les 1800 et MGB.
C'est donc une propulsion emmenée par des moteurs plutôt à la peine, un 1.3l de 57 ch ou un 1.8l de 72 ch.
En octobre 1975, la Marina fait l'objet d'une mise à niveau. Les suspensions avant sont équipées d'une barre anti-roulis et la direction est améliorée. La 1.3 bénéficie de freins à disques à l'avant.
Les moteurs sont remplacés par les moteurs modernes de la série O à arbre à cames en tête avant la fin de la production en 1980.

année de sortie
1971
année d'arrêt
1980
nb. d'exemplaires
807 000

Morris Marina coupé 1.3

Morris Marina coupé 1.3
Morris Marina coupé 1.3
(doc. Yalta Production)
Morris Marina coupé 1.3
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(doc. Yalta Production)
Morris Marina coupé 1.3
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Morris Marina coupé 1.3
Morris Marina coupé 1.3
(doc. Yalta Production)
Morris Marina coupé 1.3
Morris Marina coupé 1.3
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Morris Marina est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 1275 cm3, carburateur SU HS4. Il développe 56 chevaux à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes de type McPherson, barres de torsion, barre antiroulis et les suspensions arrière à pont rigide, ressorts à lames et barre antiroulis.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 900 kg et la vitesse maxi est de 138 km/h.

La Morris Marina coupé 1.3 en collection

Banale, peu fiable et peu performante, la Morris Marina disparaîtra vite des rues et héritera de la réputation de l'une des "pires voitures jamais construites"... de quoi attendrir un amateur et en faire désormais un objet de collection plutôt attrayant.

Une idée de prix * :

Vendue 5 265 € (Bonhams, Bicester, mars 2021)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Morris mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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Morris Motors est un constructeur anglais fondé en 1910 à Oxford par William Morris.
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