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Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Mercedes 170 H coach découvrable (1936)

Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)

La Mercedes 170 H est une voiture de gamme moyenne proposée en 1936 en même temps que la 170 V. Elle utilise la même mécanique, mais cette fois le moteur est en porte-à-faux arrière. Le H signifie Heckmotor (moteur arrière), tandis que le V de la 170 V signifie Vorn (avant).

Moteur à l'arrière


Cette architecture novatrice supprime l'arbre de transmission, ce qui libère de la place dans l'habitacle pour les passagers tout en permettant d'abaisser le centre de gravité de l'automobile.
La Mercedes 170 H succède à la 130 H dans la série de berlines moyennes à moteur arrière. Elle tente de corriger certains défauts, comme un habitabilité réduite et, surtout, une tenue de route aléatoire, sans vraiment y parvenir.
La mise au point de suspensions arrière spécifiques, vraiment efficaces reste à faire.

Ventes décevantes


Toutefois, la Mercedes 170 H, qui coûtait 25% de plus que la 170 V, n'était pas appréciée pour sa stabilité, ce qui fait que sa diffusion est restée très limitée. L'absence de l'impressionnant radiateur chromé, signe distinctif pour les acheteurs d'une Mercedes est peut-être également un argument pour son insuccès.
Seuls 1500 exemplaires de 170 H s'écoulent quand 72 000 170 V sont vendus.

année de sortie
1936
année d'arrêt
1939
nb. d'exemplaires
1 500

Année du modèle présenté : 1937

Mercedes 170 H coach découvrable

Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 H coach découvrable
Mercedes 170 H coach découvrable
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes 170 H est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 1697 cm3, refroidi par eau. Il développe 38 ch.
La vitesse maxi est de 110 km/h.

La Mercedes 170 H coach découvrable en collection

Construite à seulement 1500 exemplaires, la Mercedes 170 H est bien entendu très rare aujourd'hui.
Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Mercedes 170 (W136)
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