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Cette 2eme série de la mythique Land Rover, le premier 4x4 civil de grande diffusion, fixe pour toujours (ou presque) le style du tout-terrain utilitaire.
Land Rover Series IIA 88
(doc. Yalta Production)
La carrosserie en aluminium est posée sur un châssis séparé en acier.
La Land Rover est disponible en 2 longueur de châssis :
- SWB (Short Wheel Base) : empattement de 88 pouces (2,23 m)
- LWB (Long Wheel Base) : empattement de 109 pouces (2,77 m)
La Serie II se caractérise par ses flancs élargis et sa calandre typique.
La Série IIA bénéficie de moteurs plus puissants :
- un 4 cylindres diesel 2286 cm3 de 62 ch
- un 6 cylindres en ligne essence 2,6l
En février 1969, les phares qui étaient serrés près du radiateur passent sur les ailes.
| sortie 1961 | arrêt 1971 |
Année du modèle présenté : 1968
 Land Rover Series IIA 88 (doc. Yalta Production) |  Land Rover Series IIA 88 (doc. Yalta Production) |
 Land Rover Series IIA 88 (doc. Yalta Production) |  Land Rover Series IIA 88 (doc. Yalta Production) |
Vendue 40 528 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs Elysées, Paris, décembre 2020)
Vendue 34.500 € (Bonhams, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Land Rover mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Land Rover Series IIA 88 |  Land Rover Series IIA 109 |
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