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Lancée sur les rallyes en 1966, le Lancia Fulvia Rallye 1.6 HF brille en compétition dès 1966 et continue sur sa lancée d'épouvantail pendant plusieurs années. En 1972, elle remporte le Championnat du monde des constructeurs.
Cette version préparée spécialement pour la compétition est équipée de phares additionnels plus gros que ceux d'origine : on la surnomme Fanalone.
Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1966 | année d'arrêt 1972 | nb. d'exemplaires 1 258 |
Année du modèle présenté : 1972
 Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |  Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |
 Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |  Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |
 Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |  Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |
 Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |  Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone est animée par le V4 13° à culasse unique, 1599 cm3. Il développe alors 165 ch à 7200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports courts.
Elle pèse 850 kg. La vitesse maxi est de 185 km/h.
Vendue 108 860 € (Aguttes, Paris, décembre 2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
7 versions consultables : Lancia Fulvia berline |  Lancia Fulvia Coupé |  Lancia Fulvia coupé 1.3 S (2e série) |  Lancia Fulvia Rallye 1.3 HF | Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone |  Lancia Fulvia Sport Zagato |
 Lancia Fulvia 1.3 S coupé Montecarlo |
Voir aussi : Le rallye de Monte-Carlo et Automédon |
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