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Lancia Augusta cabriolet Langenthal
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(doc. Yalta Production)

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Lancia Augusta cabriolet Langenthal (1934)

La Lancia Augusta, particulièrement innovante, est la première automobile au monde à recevoir une carrosserie autoporteuse.

Lancia Augusta cabriolet Langenthal
Lancia Augusta cabriolet Langenthal
(doc. Yalta Production)

Cet exemplaire est un modèle unique réhabillé par le carrossier suisse Langenthal en 1946.
La Lancia Augusta est propulsée par un moteur V4 1196 cm3 développant 35 ch à 4000 tr/mn.

sortie
1934
arrêt
1937
 

Année du modèle présenté : 1936

Lancia Augusta cabriolet Langenthal

Lancia Augusta cabriolet Langenthal
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(doc. Yalta Production)
Lancia Augusta cabriolet Langenthal
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Lancia Augusta cabriolet Langenthal
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(doc. Yalta Production)
Lancia Augusta cabriolet Langenthal
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(doc. Yalta Production)

La Lancia Augusta cabriolet Langenthal en collection

Une idée de prix * :

Vendue 64 368 € (Artcurial, Rétromobile, février 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Lancia Augusta / Lancia Belna
Lancia Belna Eclipse Pourtout
Lancia Augusta / Lancia Belna
Lancia Belna cabriolet
Lancia Augusta / Lancia Belna
Lancia Augusta cabriolet Langenthal

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Lancia85 modèles et 533 photos consultables pour Lancia
Fondé en 1906 par l'ancien pilote de course Vincenzo Lancia et deux associés, Lancia
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