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Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle) (1938)

L'Autopompe Porte-Echelle Laffly BSSE est une curiosité. Construit avant-guerre, c'est le premier poids lourd français à traction avant. Cette disposition permet de débarrasser la plate-forme des organes de transmission et ainsi de la rabaisser considérablement. Un avantage pour pouvoir accéder facilement et rapidement en de nombreux endroits ainsi que de manoeuvrer l'échelle.

Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
(doc. Yalta Production)

Autopompe Porte-Echelle


Le Laffly BSSE est équipé d'une grande échelle télescopique (rosalie) Drouville CF24 de 24 mètres de portée. Elle est mise en action rapidement grâce à son assistance hydromécanique qui allège l'effort des pompiers.
Le véhicule embarque également une pompe Laffly 60 m3/heure et 4 hommes.


sortie
1938
arrêt
1940
 

Année du modèle présenté : 1940

Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)

Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
(doc. Yalta Production)
Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Le Laffly BSSE est animé par un moteur essence Hotchkiss 4 cylindres développant 11 cv fiscaux et entraînant les roues avant directrices.
Son PTAC est de 5,5 tonnes.

La Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle) en collection

Véhicule mise en service à Enghien-les-Bains, désormais exposé au Musée des sapeurs-pompiers d'Osny.

DossiersVoir aussi :

Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
Visiter le Musée des Sapeurs Pompiers d'Osny (95)
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Véhicules de pompiers : avant-guerre
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Laffly est un constructeur français constitué par Alexandre Laffly en rachetant en 1926 une société
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