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(doc. Jaguar)


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Jaguar I-Pace EV400 (2018)

Jaguar I-Pace EV400
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)

Le Jaguar I-Pace est un SUV de luxe, 100 % électrique à transmission intégrale. La stature de la bête est bien évidemment très éloignée des Jaguar british d'origine, félines et cosy. Et la motorisation électrique ne rappelle vraiment pas le son des 6 cylindres arbres à cames en tête gavés par des carburateurs SU. Autres temps, autres moeurs.

Châssis allégé


L’I-Pace, fabriqué en Autriche, repose sur une coûteuse structure faite de 94 % d’aluminium. Elle cache dans son plancher 600 kg de batteries Lithium-Ion. Elles alimentent deux moteurs électriques, un sur chaque essieu.
La voiture mesure 4,68 m pour une largeur de 2,01 m et une hauteur de 1,57 m. Une silhouette massive, ramassée, mais finalement pas si imposante, car les designers ont su lui conserver un minimum de dynamisme. Son coefficient de pénétration dans l'air est d'à peine 0,29.
Le I-Pace pèse malgré tout plus de 2,2 tonnes, beau bébé.

Des performances dans la moyenne


Rapide sur la route et capable d'accélérations convaincantes, le Jaguar peut surtout s'aventurer sur les mauvais chemins, grâce à ses 4 roues motrices et ses assistances électroniques évoluées.
Il est sait traverser un passage à gué de 50 cm et dispose également d’un contrôle de vitesse en descente et aussi en montée.
On regrettera cependant son autonomie qui oscille entre 480 km en conduite cool (mais est-ce vraiment sa vocation) et seulement 260 km sur autoroute. Une recharge rapide sur une borne 50 kW demande une heure et demi pour la recharge à 80%. Comptez 12 heures pour une recharge complète depuis une borne 7 kW, le temps d'admirer sa ligne parfaite.

Année du modèle présenté : 2018

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Jaguar I-Pace est animé par 2 moteurs synchrones à aimant permanent de 147 kW chacun. Soit une puissance totale de 400 ch. Ils sont alimentés par une batterie Li-Ion 90 kWh.
Suspensions pilotées pneumatiques en option (2 702 €).
La vitesse maxi (bridée) est de 200 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,8 s.

La Jaguar I-Pace EV400 en collection

Une idée de prix * :

Vendue neuve 80 à 105 000 € (2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

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