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Gordini T15 S Coupé (1950)

La Gordini T15 S Coupé est une des rares automobiles fermées produite par Amédée Gordini. Elle est construite sur la base de la T15S et est destinée aux compétitions d'endurance.

Gordini T15 S Coupé
Gordini T15 S Coupé
(doc. Yalta Production)

En 1950, elle est alignée aux 24 Heures du Mans, pilotée par Maurice Trintignant et Robert Manzon.
Après quatre heures de course Robert Manzon doit s'arrêter à son stand dans une nuage de fumée. Une fuite du radiateur a entraîné une surchauffe du moteur, c'est l'abandon.

Année du modèle présenté : 1950

Gordini T15 S Coupé

Gordini T15 S Coupé
Gordini T15 S Coupé
(doc. Yalta Production)
Gordini T15 S Coupé
Gordini T15 S Coupé
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le coupé Gordini T15 S est propulsée par un moteur, 4 cylindres 1490 cm3, double arbre à cames et culbuteurs, culasse hémisphérique, développant 130 ch. La vitesse maxi est de 200 km/h.

La Gordini T15 S Coupé en collection

Exemplaire conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

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Gordini est un constructeur éphémère qui produit sous son nom des véhicules de compétition seulement
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