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Anciennes Glas

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Glas

Glas est un constructeur allemand fondé en 1883 à Dingolfing par Andreas Glas et qui débute dans la construction de machines agricoles puis de machines à coudre. Ce n'est qu'en 1951 que son héritier Hans Glas propose l'étrange scooter Goggo.

La Goggomobil


En 1955, Glas lance sa première mini voiture, l'étrange et désormais fameuse Goggomobil. Un modèle à succès qui se vend bien à une période de transition d'après-guerre où les micro-voitures répondent à un besoin réel. La Goggomobil est produite jusqu’en 1969.
L’usine espagnole Mungio le fabriquera même sous licence entre 1962 et 1966.

La montée en gamme du catalogue Glas


Fort de son succès avec la Goggomobil, succès limité malgré tout, Glas se lance dans la construction de véritables automobiles
Il propose une nouvelle petite voiture en 1958, la Goggomobil T 600, puis T700, rebaptisée l'Isar et qui n'est rien d'autre qu'une grosse Goggomobil. Entre 1958 et 1965 Glas produit 73 311 berlines Isar et plus de 14000 kombis entre 1959 et 1965 ce qui est plutôt satisfaisant.
Au début des années 60, malgré la baisse de ses ventes, Glas conserve son ambition et confie à Frua le dessin de sa nouvelle gamme. L’année suivante, Glas s’attaque au cœur du marché automobile allemand de l’époque : celui des berlines intermédiaires.
Deux jolis coupés sont également présentés en 1964 et 1966.

Glas en difficulté


Mais Glas est allé trop vite dans son développement. Il connaît des problèmes financiers.
Glas est racheté par BMW en novembre 1966. Ce dernier reprend la fabrication du joli coupé Frua, mais avec une mécanique maison plus performante et plus fiable : ce sera la BMW 1600 GT .

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Glas

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Glas Goggomobil
Glas Goggomobil (1950-1969)
[8 photos]
Glas 1300 GT Coupé
Glas 1300 GT Coupé (1964-1968)
[7 photos]

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