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(doc. Yalta Production)


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Gladiator Grand Prix (1904)

Gladiator Grand Prix
Gladiator Grand Prix
(doc. Yalta Production)

Gladiator, marque plutôt dédiée aux petits modèles populaires se lance dans la compétition, à cette époque la meilleure méthode de promotion commerciale (à condition d'obtenir un minimum de résultats).
La bête est énorme. Elle est animée par un moteur 4 cylindres bi-bloc de 9,4 litres ! Il développe 100 chevaux, ce qui permet d'atteindre 150 km/h. La transmission aux roues arrière se fait par chaînes.
Heureusement, le frein moteur est important, car il ne faut pas trop compter sur les seuls freins arrière.
La voiture remporte notamment plusieurs courses de côtes en 1905, une catégorie alors très prisée.

sortie
1904
arrêt
1907
 

Type de transmission : Propulsion

Année du modèle présenté : 1904

Gladiator Grand Prix

Gladiator Grand Prix
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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