Ford Taunus 12M (P4) (1962)

La Ford Taunus 12M est une berline familiale traction avant de grande diffusion. Innovante, avec son moteur V4, c'est aussi la première traction avant de la marque.

Ford Taunus 12M (P4)
(doc. Yalta Production)

Avec sa nouvelle carrosserie assez élégante, la Ford Taunus 12M P4 est plutôt grande et plutôt moderne (à comparer par exemple avec une R8 ou une Ami 6 de l'époque).
Elle est animée par un tout nouveau moteur V4 à course courte, très compact, qui laisse plus d'espace habitable. Il n'est pas très puissant et peine un peu à tirer la grande berline quand elle est chargée.
Toutefois, le résultat est là : une grande automobile pour la famille, bien finie, pour un prix très compétitif.

La famille Taunus

Ford Taunus est le nom d'une très longue série de modèles familiaux emblématiques (G, P2 à P7, TC1 et TC2), produites en Allemagne et vendues dans toutes l'Europe.
On trouve des Ford Taunus 12M, 15M, 17M et 20M suivant les générations et la puissance du moteur. Ce sont comme souvent chez Ford, des voitures familiales économiques, robustes et spacieuses, pas franchement faites pour la course.
Les 12M et 15M se partagent la même carrosserie, tandis que les 17M (P3), sorties avant, puis les 17M et 20M (P5) sorties après offrent un meilleur standing et des performances supérieures.
La Taunus 12M est proposée en berline 4 portes, berline 2 portes et coupé 2 portes, break 2 portes et fourgonnette.
Très diffusées dans toute l'Europe, les Taunus constituent le coeur du succès de Ford sur le vieux Continent pour au moins 2 décennies.

année de sortie
1962

année d'arrêt
1966

nb. d'exemplaires
672 695

Ford Taunus 12M (P4)

Ford Taunus 12M (P4) (doc. Yalta Production)	Ford Taunus 12M (P4) (doc. Yalta Production)
Ford Taunus 12M (P4) (doc. Yalta Production)	Ford Taunus 12M (P4) (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Ford Taunus 12M est propulsée par un moteur V4 à 60°, 1183 cm3, développant 40 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés.
En 1963, la version TS dispose d'un moteur réalésé à 1498 cm3 et développant 55 ch.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangle inférieur, ressort à lames transversal supérieur, barre stabilisatrice et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts à lames longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 844 kg et la vitesse maxi est de 122 km/h.
La 12M TS pèse, elle 915 kg et sa vitesse maxi est de 140 km/h.

La Ford Taunus 12M (P4) en collection

Une idée de prix * :

1000 à 2900 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford Europe mais n'a pas valeur d'estimation.

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