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Ferrari 328 GTB et Ferrari 328 GTS
(doc. Yalta Production)
La Ferrari 328 succède à la Ferrari 308 en s'inspirant de ses bases techniques et en continuant son succès commercial. Le nouveau moteur passe à 3,8 litres. Son nom est forgé avec la cylindrée et le nombre de cylindres (3.2 + 8).
Elle adopte désormais des pare-chocs mieux intégrés et peints couleur carrosserie, une grille frontale intégrant les feux additionnels à chacune de ses extrémités mais aussi un petit et discret aileron placé dans le prolongement du pavillon. L'intérieur progresse, l'espace à bord augmente tandis que l’amélioration de l’ergonomie, l’assemblage et la qualité des matériaux est nettement amélioré pour se rapprocher de ce que l'on peur attendre d'une automobile de ce prix.
La Ferrari 328 est disponible en version coupé GTB (1500 exemplaires) et surtout en spider GTS (6000 exemplaires), suivant la nomenclature habituelle de Maranello.
| année de sortie 1985 | année d'arrêt 1989 | nb. d'exemplaires 7 500 |
 Ferrari 328 GTB (doc. Yalta Production) |  Ferrari 328 GTB (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 328 GTB (doc. Yalta Production) |  Ferrari 328 GTB (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 328 GTB (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 328 GTB est propulsée par un nouveau moteur est un V8 3185 cm3, quatre soupapes par cylindre développant 270 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
La vitesse maxi est de 260 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,3 s
Vendue 89 400 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2019)
Vendue 94 168 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, novembre 2018)
Vendue 85 800 € (Osenat, Epoq'Auto, Lyon novembre 2018)
35000 - 45000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Ferrari 328 GTB |  Ferrari 328 GTS |
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