Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (1937)

Delahaye 135 M (Modifiée) est une évolution de la fameuse 135, la réussite du constructeur de la rue du Banquier et une des rares stars automobiles de la fin des années 30. Elle est produite sous forme de châssis motorisé (pas de carrosserie à l'usine) et ensuite cédée aux meilleurs maîtres carrossiers de l'époque.
Delahaye s'illustre ainsi grâce à la 135, qui deviend le symbole français du luxe et de la sportivité de toute une génération, car elle est déclinée en de très nombreuses carrosseries durant sa longue carrière (1935-1952).

Delahaye 135 M Figoni & Falaschi
(doc. Yalta Production)

Figoni & Falaschi

Antem, Chapron, Franay, Guilloré, Letourneur restent fidèles au style classique européen d'après-guerre et signent les plus belles réussites de Delahaye, mais le plus original, pour ne pas dire extravagant est probablement Figoni & Falaschi.
Commandée par Paul Jourde, homme d’affaires et ami personnel de Joseph Figoni, carrossier à Boulogne Billancourt, cette spectaculaire Delahaye 135 Figoni & Falaschi est l’une des 3 survivantes de ce type.
Celui-ci l’exporte en 1939 à Bombay et la revend rapidement à un prince indien, vraisemblablement le Maharadja de Dawanager. Elle devient plus tard la propriété du Maharadja de Jaipur.

Année du modèle présenté : 1938

Delahaye 135 M Figoni & Falaschi

Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
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Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
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Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)
Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)	Delahaye 135 M Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Delahaye 135 M (Modifiée) est propulsée par le fameux moteur Delahaye 6 cylindres en ligne, 3557 cm3, culasse en fonte à soupapes en tête, trois carburateurs Solex. Il développe 100 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses électromagnétique Cotal à 4 rapports.

La Delahaye 135 M Figoni & Falaschi en collection

La Delahaye 135 M Figoni & Falaschi est désormais exposée au Mullin Automotive Museum (Californie).
Elle a été présentée à Retromobile en 2014.
Elle a obtenu le "Best of Show" au concours d'Elégance de Chantilly 2014.

5 versions consultables :

Delahaye 135 M Figoni & Falaschi

Delahaye 135 M Figoni et Falaschi (reconstituée)

Delahaye type 135 M cabriolet Dubos

Delahaye type 135 M Chapron

Delahaye type 135 M roadster Figoni & Falaschi

Voir aussi :

Concours d'élégance de Chantilly 2014

Retromobile 2014 : les voitures des maharadjas

Les grands carrossiers d'avant-guerre

Delahaye

66 modèles et 432 photos consultables pour Delahaye
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