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Citroën Visa II
(doc. Yalta Production)
L'accueil de la Citroën Visa n'est pas exceptionnel. Heuliez est chargé de relooker la petite citadine.
Ainsi, en mars 1981 apparaît la Visa II qui bénéficie à peu de frais d'un heureux restylage : on la débarrasse de son étrange calandre en plastique et elle est remplacée par quelque chose de plus classique et de moins cheap. La trouvaille est ce bourrelet gris à l'extrémité des ailes avant et du capot qui élargit la calandre et semble englober les phares.
À l'intérieur, les satellites amusants ont laissé la place à des commodos plus classiques (mais un peu maigrichons).
Devenue présentable, la production de la Visa double jusqu'à être le 5e modèle le plus vendu en France en 1982.
| année de sortie 1983 | année d'arrêt 1988 | nb. d'exemplaires 1 300 000 |
 Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |  Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |
 Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |  Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |
 Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |  Citroën Visa II (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Citroën Visa II (modèle de base) est animée par le moteur historique, bicylindre à plat refroidi air, 652 cm3, carburateur double corps, arbre à cames central, développant 34 chevaux à 5500 tr/mn (3 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant de type McPherson à ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à bras tirés.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 740 kg. La vitesse maxi est de 125 km/h.
Vendue 600 € (Osenat, mars 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
7 versions consultables : Citroën Visa Club |  Citroën Visa Super | Citroën Visa II |  Citroën Visa Entreprise |  Citroën Visa II découvrable |  Citroën Visa II Chrono |
 Citroën Visa 1000 pistes |
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