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Citroën D Super 5
Citroën D Super 5
(doc. Yalta Production)

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Citroën D Super 5 (1972)

La Citroën D Super 5 est une berline haut de gamme, presque une DS. Elle dispose d'une moderne boîte 5 vitesses.

Citroën D Super 5
Citroën D Super 5
(doc. Yalta Production)

Normalement, la série D prolonge la gamme des ID et non des DS. A l'extrémité de la filiation du modèle "bas de gamme", l'ID, apparaît en 1972 la Citroën D Super 5. Elle doit son nom à sa boîte à 5 rapports qui en fait une automobile plutôt rapide, associée à ses suspensions hydropneumatiques.
Malgré son appellation un peu réductrice et son ascendance supposée antédiluvienne, c'est une belle voiture, performante et confortable, très désirable. Contrairement à la DS, elle n'est pas équipée de la fameuse transmission hydraulique ce qui limite son prix d'achat et son coût d'entretien.
Elle dispose d'un moteur 4 cylindres de 106 ch et de la boîte à 5 rapports à commande mécanique de la DS 21. La D Super boîte 4 vitesses reste au catalogue.

Évolution de la gamme ID


Plusieurs versions se succèdent :
- ID 19 (1957-1969),
- ID 20 (1969).
À partir de 1970, le nom ID disparaît:
- DSpéciale (1970-1975),
- DSuper (1970-1975)
- DSuper 5 (1973-1975)
La puissance des moteurs évolue parallèlement à celle de la DS :
- ID 19 Normale (1957-1960) : moteur 11D (Traction), 1911 cm3, 62 chevaux SAE,
- ID 19 (1957-1962) : moteur DM, 1911 cm3, 66 chevaux SAE,
- ID 19 (1963-1964) : moteur DM, 1911 cm3, 70 chevaux SAE,
- ID 19 (1965) : moteur DM, 1911 cm3, 75 chevaux SAE,
- ID 19 (1966) : moteur DE, 1911 cm3, 81 chevaux SAE,
- ID 19 (1967-1968) : moteur DV, 1985 cm3, 78 chevaux SAE,
- ID 19 (1969) : moteur DV2, 1985 cm3, 81 chevaux SAE.
- ID 20 (1969) : moteur DY2, 1985 cm3, 103 chevaux SAE.
- DSpéciale (1970-1971) : moteur DV2, 1985 cm3, 91 chevaux SAE.
- DSuper (1970-1972) : moteur DY2, 1985 cm3, 103 chevaux SAE.
- DSpéciale (1972) : moteur DV3, 1985 cm3, 98 chevaux SAE.
- DSpéciale (1973-1975) : moteur DY3, 1985 cm3, 108 chevaux SAE.
- DSuper (1973-1975) : moteur DY3, 1985 cm3, 108 chevaux SAE.
- DSuper 5 (1973-1975) : moteur DX2, 1985 cm3, 115 chevaux SAE.

sortie
1972
arrêt
1974
 

Citroën D Super 5

Citroën D Super 5
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(doc. Yalta Production)
Citroën D Super 5
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Citroën D Super 5
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Citroën D Super 5
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Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën D Super 5 est animée par le vieux moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 2175 cm3, arbre à cames latéral, carburateur double corps. Il développe 106 chevaux à 5500 tr/mn (12 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les 4 suspensions sont indépendantes de type hydropneumatique.
Les freins avant sont à disque et à l'arrière à tambour.
La voiture pèse 1310 kg et la vitesse maxi est de 175 km/h.

La Citroën D Super 5 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 13 320 € (Osenat, Fontainebleau, octobre 2020)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables41 versions consultables :

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