Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine
 Accueil    Marques    Citroën 1919-1939  
Menu   Marques    Citroën 1919-1939  
Guide Automobile
Publicité

logo Citroën
logo Citroën
(doc. Citroën)


Publicité

abonnement
Cliquer pour s'abonner


Publicité

Publicité

 

Urgences

Publicité

Guide Tourisme France

Citroën Rosalie 7UB boulangère (1934)

Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)

A partir de fin 1934, Citroën revoit sa gamme et propose les Rosalie 7 et 11 HP, qui bénéficient du nouveau moteur de la Traction et d'une nouvelle calandre inclinée.
La Rosalie 7U est une berline fabriquée sur châssis étroit de 1934 à 1938. Les boulangère et camionnette ont un pare-brise en deux parties plus haut que celui des berline. Il peut s'entrouvir pour aérer l'habitacle en plus de la trappe percée dans le bavolet. Il n'y a qu'un seul essuie-glaces.
La partie arrière de la version boulangère est couverte, mais les côtés sont à claire-voie et protégés par des bâches repliables. .

sortie
1934
arrêt
1938
 

Citroën Rosalie 7UB boulangère

Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie 7UB boulangère
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Citroën Rosalie 7UB est propulsée par un moteur flottant 4 cylindres en ligne 1600 cm3, culbuté, issu de la Traction 7C et qui développe 32 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
A l'avant et à l'arrière, on trouve un essieu rigide et des ressorts semi-elliptiques. Les freins avant et arrière sont à tambour commandés par câble.

La Citroën Rosalie 7UB boulangère en collection

Ce modèle très bien restauré (mais affiché de 1932, ce qui n'est pas possible) était utilisé avant-guerre pour la distribution du pain à Arsac dans le Médoc.

Autres versions consultables11 versions consultables :

Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 8 berline
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 8A berline commerciale
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 10 A Conduite intérieure
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 10 L
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 10 L cabriolet
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 15A coach cabriolet SICAL
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 7UA
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 7UB camionnette gazogène
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 11UA conduite intérieure
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie 7UB boulangère
Citroën Rosalie
Citroën Rosalie Plateau

DossiersVoir aussi :

Citroën Rosalie 7UB boulangère
La Locomotion en Fête 2018
 Citroën
Citroën82 modèles et 568 photos consultables pour Citroën 1919-1939
Fondé par André Citroën en 1919, Citroën est un constructeur automobile français qui s'est
... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Ecrire à la rédaction Recevoir la lettre mensuelle Inscription d'un événement dans l'Agenda Inscription d'une association

 Accueil    Marques    Citroën 1919-1939  
Menu   Marques    Citroën 1919-1939  
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux et cliniques - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine