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Citroën C6 2005 (2005)

La Citroën C6 est une limousine haut de gamme qui remplace la XM.
Elle bénéficie d'une ligne 2 volumes, moderne et originale. Grande, elle n'offre toutefois pas autant d'espace à ses occupants des places arrière que sa rivale française, la Vel Satis.

Citroën C6 2005
Citroën C6 2005
(doc. Yalta Production)

Confort inégalé


La Citroën C6 est équipée de la dernière génération de suspensions hydropneumatiques (Hydractive 3) qui offrent un niveau de confort et de tenue de route sans égal.
Les suspensions s'ajustent automatiquement en fonction de la vitesse, souples à basse vitesse et plus rigides et plus basses à haute vitesse.
D'une manière étonnante déjà testée à partir de la Xantia, la voiture vire parfaitement à plat en toutes circonstances ce qui autorise des vitesses de passage en courbe dignes d'une sportive.

Echec commercial


Pour des raisons qui tiennent probablement plus à l'absence d'image statutaire qu'à de réels défauts (hormis son prix un peu élevé), ce n'est pas un succès commercial.

année de sortie
2005
année d'arrêt
2012
nb. d'exemplaires
23 384

Citroën C6 2005

Citroën C6 2005
Citroën C6 2005
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Citroën C6 2005
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(doc. Yalta Production)
Citroën C6 2005
Citroën C6 2005
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Comme toujours chez Citroën, les motorisations du départ ne sont pas stupéfiantes : des 4 cylindres HDi et un V6 HDi, le seul qui l'équipe encore.

La Citroën C6 2005 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 17 360 € (Artcurial, vente Romagny, novembre 2021)
Vendue 53 220 € (V6 HDI, Aguttes, Vente du Centenaire, juillet 2019)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 2000-... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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Citroën C6
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