Chenard & Walcker 10 cv (1928)

La Chenard & Walcker 10 cv (F1M) est une automobile familiale de gamme moyenne à l'allure assez conventionnelle. Le moteur à culasse Ricardo offre toutefois une puissance appréciable.
Elle est proposée en plusieurs carrosseries, ici il s'agit d'une conduite intérieure commerciale à carrosserie souple, 4 portes, 6 places. Elle possède deux banquettes 3 places annoncées comme confortables. Deux strapontins peuvent être ajoutés dans la berline.

Chenard & Walcker 10 cv
(doc. Yalta Production)

Catalogue Chenard & Walcker

Le catalogue, assez large pour couvrir l'ensemble des demandes des clients, évolue en permanence. En 1928, le constructeur propose :
- la petite 7 cv, proposée en torpédo, cabriolet, faux cabriolet et conduite intérieure,
- la 10 cv, proposée en torpédo, cabriolet, faux cabriolet et conduite intérieure,
- une 16 cv, 6 cylindres, conduite intérieure,
- une version sportive
Il faut aussi ajouter une torpédo commerciale 7 cv, des camionnettes 7 et 10 cv, des camions 1200 et 1500 kg et la fameuse gamme FAR 5 et 10 tonnes.

Année du modèle présenté : 1928

Chenard & Walcker 10 cv

Chenard & Walcker 10 cv (doc. Yalta Production)	Chenard & Walcker 10 cv (doc. Yalta Production)
Chenard & Walcker 10 cv (doc. Yalta Production)	Chenard & Walcker 10 cv (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chenard & Walcker 10 cv est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1750 cm3, culasse Ricardo. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour

Voir aussi :

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Chenard & Walcker

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