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La Buick Riviera 1963 est la première de la nouvelle série des Riviera, berline sans montant central, que l'on peut ainsi qualifier de grand coupé
Buick Riviera 1963
(doc. Yalta Production)
La Buick Riviera est un modèle haut de gamme, version hardtop de l'Electra, construit sur un châssis raccourci (117 pouces d’empattement contre 126 pour les autres modèles full size du groupe).. Elle est bien servie par un design de rêve
Elle propulsée par un V8 performant de 6.7l pour 325 ch.
 Buick Riviera 1963 (doc. Yalta Production) |  Buick Riviera 1963 (doc. Yalta Production) |
 Buick Riviera 1963 (doc. Yalta Production) |  Buick Riviera 1963 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Buick Riviera est propulsée par un moteur V8 à 90°, 6572 cm3 (401 cid), carburateur quadruple corps Carter AFB. Il développe 329 ch à 4400 tr/m. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique Dynaflow à 2 ou 3 rapports.
Les 4 freins sont à tambour.
La voiture pèse 1812 kg et la vitesse maxi est de 180 km/h.
Vendue 22 400 € (RM Paris, février 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Buick mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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