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Bucciali TAV 30
Bucciali TAV 30
(doc. Yalta Production)


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Anciennes Bucciali

(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite > )

Bucciali

Bucciali est un constructeur français fondé à Courbevoie au début des années 20 par les frères Angelo et Paul-Albert Bucciali.
Passionnés de course automobile, les deux frères se lancent dans la construction de sportives légères, participent à de nombreuses courses et remportent quelques succès, comme le Grand Prix des Voiturettes de Boulogne en 1923.
Parallèlement, la marque vend un certain nombre de modèles, comme la Buc 4/5, animée par un moteur 4 cylindres 1600 c3 Scap, et qui s'écoule à une centaines d'exemplaires entre 1925 et 1927.

Les modèles TAV - le choix de la traction avant


De retour des Etats-Unis en 1926, les frères Bucciali décident d'orienter leurs recherches et leur production en adoptant la traction avant. C'est le début des modèles TAV, construits sur des châssis maison innovants, de puissantes motorisations américaines et des carrosseries de prestige signées Audineau, Labourdette ou Saoutchik.
Les Bucciali TAV, chères, innovantes, visuellement extravagantes, restent confidentielles mais entrent alors au Panthéon des voitures mythiques, comme la Bugatti Royale ou la Tucker.

La cigogne comme emblème


Paul-Albert Bucciali, aviateur pendant la Première Guerre Mondiale, choisit comme emblème une grande cigogne en flèche, comme celle que portait son avion de chasse de la Spa 26, une des six escadrilles des Cigognes.

Fin de Bucciali


Pris en tenaille entre ses délires créatifs et la crise financières des années 30, le constructeur jette l'éponge en 1933.
Aujourd'hui, il semble qu'il ne reste que 4 automobiles Bucciali d'origine.

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Bucciali

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Bucciali TAV 30
Bucciali TAV 30 (1931)
[12 photos]
 

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